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力帆集团人事变局:董事长尹明善“退位”,牟刚接任,陈卫无缘

时间:2017-12-07 18:03来源:网络整理 作者:采集侠 点击:
力帆集团人事变局:董事长尹明善“退位”,牟刚接任,陈卫无缘 -新闻频道-和讯网

  华夏能源网独家原创,转载须授权

  劳改20年,49岁下海,65岁造车,70多岁公司上市身家百亿……力帆股份(601777,股吧)创始人尹明善,这次真的要“退位”了!

  华夏能源网(微信号hxny100)记者发现,本日(11月1日),力帆股份正式发布相关公告。

  公告中称,力帆股份已于 10 月 30 日召开第四届第四届董事会第一次会议。选举牟刚先生为第四届董事会董事长,陈卫先生、王延辉先生为第四届董事会副董事长。根据董事长牟刚先生提名,同意聘任马可先生为公司总裁,总裁任期与第四届董事会相同。

  这一决议意味着,牟刚将正式接任尹明善执掌力帆股份,马克将出任总裁。与10月中旬媒体猜测的人选——陈卫略有出入。

  据每日经济新闻(博客,微博)报道,尹明善称自己属于“软着陆”:“这几年自己在内部已有近80%放权,通过此次股东大会后,剩余的20%管理权也会逐步全部交出来,未来仅保留实际控制人身份,不会直接参与公司经营”。

  尹明善简历

  尹明善,(1938年1月—)重庆市涪陵区人,尹明善,男,汉族,,重庆涪陵人,高中,1958年6月参加工作,1986年10月辞去公职,民进会员,力帆实业(集团)股份有限公司董事长,中国民间商会副会长、中国摩托车商会会长,是改革开放以来首位进入省级政协领导班子的民营企业家。

  1958.06—1978.12 四川省重庆合成化工厂工人

  1978.12—1981.02 四川省重庆合成化工厂电大班英语教师兼市电视大学英语中心教研组长(以工代干)

  1981.02—1983.02 四川省重庆市设计院英语教师

  1983.02—1985.02 四川省重庆出版社编辑

  1985.02—1986.01 四川省重庆国际咨询公司总经理

  1986.01—1991.10 重庆长江书刊公司编辑、董事长(停薪留职,1986.10辞去公职)

  1991.10—1993.02 重庆轰达车辆配件研究所所长(民营科技企业)

  1993.02—1997.01 重庆力帆摩托车厂厂长

  1997.01—2001.11 重庆力帆轰达集团董事长、总裁

  2001.11—2002.04 重庆力帆实业(集团)董事长

  2002.04— 重庆市工商联会长,重庆力帆实业(集团)董事长,2002.12全国工商联常委

  2003.01—2008.01重庆市政协副主席

  九届、十届全国政协委员、全国工商联常委、市第一届政协常委、市第二届政协委员

  2010年11月25日力帆股份登录A股。

  简历来源:百度百科

  扑朔迷离近一年后,接任者终于揭晓

  其实,尹明善将要“退位”的传闻近些年一直都有,今年3月,是最沸沸扬扬的一次。

  3月28日,有国内媒体报道称:知名企业家、力帆股份(601777,SH)董事长尹明善,将在28日对外宣布正式退休,辞去董事长职务,并宣布继任者为力帆股份副董事长、现年61岁的陈卫。

  这则消息,一时间吸引了不少行业人士关注。

  随后力帆股份董秘汤晓东发表声明,证实尹明善并未辞去董事长职务,但已有培养“接班人”的意向,并表示,陈卫已在熟悉董事长相关工作。当时就有人猜测,今年7月力帆股份董事会换届之时,是尹明善公布是否会“退位”的重要时间节点。陈卫将会成为力帆集团的新任掌门人。

  但是,由于不知名原因,7月的董事会换届直至10月中旬才召开。

  10月11日晚,力帆股份(601777)发布公告称,当天以现场会议方式召开第三届董事会第四十九次会议,通过了《董事会非独立董事换届选举的议案》、《修改公司章程的议案》等议案。提名尹明善、牟刚、陈卫等11人为非独立董事候选人。

  在新的董事会名单中,牟刚(现任总裁)、马可(现任副总裁)是新增成员。当时有行业人士就分析称:“按照排名顺序以及尹明善此前的表态,两名接班人牟刚有望出任力帆股份董事长,陈卫有望出任力帆股份总裁,而尹明善继续担任非独立董事。”

  但最终,陈卫并未出任董事长,也未出任总裁。

  对于这样的选择,尹明善对媒体解释称:“陈卫的年龄偏大,直接担任董事长不大合适,所以选择了更年轻的牟刚,未来公司的法人代表也会更换为牟刚。”

  事实上,陈卫2015年才加入力帆集团,在此之前,陈卫曾一手创办SCDMA/McWiLL无线通信技术。也是重庆力帆新能源的主导者。

  新能源发展不佳,新掌门人压力巨大

  曾经,力帆只是一家摩托车修理厂,在尹明善的带领下,这家摩托车修理厂逐步转变为我国知名的摩托车制造商。而在摩托车的成功下,伊明善又带领力帆集团进军乘用车市场,直至10年上市,力帆这艘“小舟”已经成长为“巨轮”。

  在2010年力帆正式上市之后,尹明善就曾公开透露:计划在力帆上市三年后退休!

(责任编辑:admin)
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